Del Send Print
Læs spørgsmål og svar fra CO2-uglen på Nyhedsavisens hjemmeside:
(Nyhedsavisen, 23. juni 2008)
(Nyhedsavisen, 16. juni 2008)
(Nyhedsavisen, 8. juni 2008)
(Nyhedsavisen, 1. juni 2008)
(Nyhedsavisen, 26. maj 2008)
(Nyhedsavisen, 19. maj 2008)
(Nyhedsavisen, 5. maj 2008)
(Nyhedsavisen, 28. april 2008)
(Nyhedsavisen, 21. april 2008)
(Nyhedsavisen, 14. april 2008)
(Nyhedsavisen, 7. april 2008)
(Nyhedsavisen, 31. marts 2008)
(Nyhedsavisen, 10. marts 2008)
(Nyhedsavisen, 3. marts 2008)
(Nyhedsavisen, 25. februar 2008)
(Nyhedsavisen, 18. februar 2008)
(Nyhedsavisen, 11. februar 2008)
(Nyhedsavisen, 4. februar 2008)
(Nyhedsavisen, 28. januar 2008)
(NB: IMS har brugt generelle tal for togenes CO2-udledning. DSB oplyser imidlertid, at CO2-udledningen i forbindelse med S-tog er langt lavere end angivet i CO2-uglen. Udledningen for S-tog er kun blot henholdsvis 21 og 38 g CO2 per kilometer per person i henholdsvis myldretiden og gennemsnit. Det betyder, at S-togene alligevel er bedre end knallerten, og langt bedre end fx bussen. DSBs beregninger inkluderer alle CO2-udledninger i forbindelse med driften, fx elforbruget på stationerne. IMS beklager fejlen.)
(Nyhedsavisen, 21. januar 2008)
(Nyhedsavisen, 14. januar 2008)
(Nyhedsavisen, 7. januar 2008)
(Nyhedsavisen, 24. december 2007)
(Nyhedsavisen, 17. december 2007)
(Nyhedsavisen, 10. december 2007)
(Nyhedsavisen, 3. december 2007)
(Nyhedsavisen, 26. november 2007)
(Nyhedsavisen, 19. november 2007)
(Nyhedsavisen, 12. november 2007)
(Nyhedsavisen, 5. november 2007)
(Nyhedsavisen, 29. oktober 2007)
(Nyhedsavisen, 22. oktober 2007)
Hvis du vil have mere information om beregningerne bag CO2-uglen, kan du kontakte Jacob Sørensen på mail js@miljoeogsundhed.dk eller telefon 77447773.
Se alle IMS' klimaaktiviteter under temaet Dig og klimaet
